黨旗映藍海 青春逐綠浪

解碼海上風(fēng)電項目的“鐵建密碼”

作者:熊權(quán) 時間：2025-06-09

在近日舉行的中國鐵建先進集體和勞動模范表彰暨事跡報告會上，中國鐵建港航局申能海南CZ2海上風(fēng)電項目憑借出色的建設(shè)成果和卓越的團隊表現(xiàn)，榮膺2025年“中國鐵建先進集體”榮譽稱號。

申能海南CZ2海上風(fēng)電項目是海南省“十四五”期間首批獲自然資源部批復(fù)的重大海上風(fēng)電項目，施工場址位于海南西北海域，水深15至25米，規(guī)劃總裝機容量達1200兆瓦。弄潮兒向濤頭立，手把紅旗旗不濕。這片廣闊的海域，不僅是清潔能源開發(fā)的前沿陣地，更成為中國鐵建風(fēng)電建設(shè)者用奮斗書寫擔(dān)當(dāng)?shù)闹鲬?zhàn)場。

政治引領(lǐng)強根基，凝聚青春奮進力量

項目黨支部堅持強化政治引領(lǐng)，將理論學(xué)習(xí)作為重要政治任務(wù)，依托“三會一課”、海上一線宣講等形式，推動黨的創(chuàng)新理論入腦入心。于海上施工平臺之上，黨員率先垂范，組織理論學(xué)習(xí)分享活動，將學(xué)習(xí)成果有效轉(zhuǎn)化為確保施工安全、加速工程進度、優(yōu)化建設(shè)質(zhì)量的強大驅(qū)動力。

申能海南項目部青年突擊隊（王澳 攝）

鑒于團隊平均年齡僅為29歲的鮮明特點，項目部推行“雙導(dǎo)師帶徒”工程，并成立黨員先鋒隊與青年突擊隊。建設(shè)過程中，黨員先鋒隊沖鋒在海上一線，青年突擊隊在技術(shù)創(chuàng)新、安全管理等關(guān)鍵領(lǐng)域勇挑重擔(dān)，兩者緊密配合，確保各作業(yè)面實現(xiàn)24小時不間斷輪班值守，無縫銜接。正如項目黨支部書記王小軍所說：“黨員和青年員工始終是項目建設(shè)最前線的中流砥柱。”他們以實際行動踐行使命擔(dān)當(dāng)，讓黨旗在施工一線高高飄揚，熠熠生輝。

項目黨支部積極拓展“黨建共建”模式，與儋州市團市委、省海事局等單位開展黨建共建，建立聯(lián)建機制，共同開展大型應(yīng)急演練，提升應(yīng)急能力；聯(lián)合組織黨員開展創(chuàng)新創(chuàng)效活動，攻克多項技術(shù)難題。特別是與鄰建單位“三方共建”形成的氣象預(yù)警聯(lián)動機制，在超強臺風(fēng)“摩羯”過境后發(fā)揮重要作用。項目團隊依據(jù)預(yù)警信息，迅速制定應(yīng)對方案，僅用48小時內(nèi)便恢復(fù)施工通道，并于2024年9月15日順利完成首臺風(fēng)機吊裝，為后續(xù)工程推進奠定了基礎(chǔ)。

創(chuàng)新驅(qū)動筑精品，智慧賦能打造標(biāo)桿

項目團隊將科技創(chuàng)新作為核心引擎，驅(qū)動“產(chǎn)學(xué)研用”一體化創(chuàng)新體系的構(gòu)建。依托BIM（建筑信息模型）+GIS（地理信息系統(tǒng)）+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，搭建起全流程數(shù)字化管控平臺。項目負責(zé)人介紹：“平臺實現(xiàn)了海上施工場景的實時呈現(xiàn)，管理人員通過屏幕即可遠程精準(zhǔn)監(jiān)控每一個施工環(huán)節(jié)，真正實現(xiàn)了施工全過程的可視化與精細化管理。”

申能海南項目部單船單鉤三點吊（吳依林 攝）

為提升安裝效率，團隊創(chuàng)新應(yīng)用塔筒專用吊裝工具、單葉片安裝夾具等實用性工藝，歷經(jīng)152個晝夜的奮戰(zhàn)，風(fēng)機安裝任務(wù)圓滿成功。在鋼管樁運輸環(huán)節(jié)，采用的“一船三樁”方案不僅節(jié)約成本180萬元，還大幅提高運輸效率；施工過程中，“單船單鉤三點吊”等技術(shù)的應(yīng)用，創(chuàng)造了24.5小時沉樁、54小時風(fēng)機安裝的行業(yè)新紀(jì)錄，成為海上風(fēng)電施工領(lǐng)域的新標(biāo)桿，充分展現(xiàn)“刪繁就簡三秋樹，領(lǐng)異標(biāo)新二月花”的創(chuàng)新魄力。

項目高度重視生態(tài)保護，采用主動式灌漿封隔器等環(huán)保措施，并對施工海域生態(tài)環(huán)境進行實時監(jiān)測。整個施工期內(nèi)，海域水質(zhì)、海洋生物等各項生態(tài)指標(biāo)始終保持達標(biāo)，生態(tài)監(jiān)測達標(biāo)率100%。項目累計歸集研發(fā)費用達5389.99萬元，申報技術(shù)專利14項、工法3項、QC成果4項，發(fā)表論文21篇，為深遠海風(fēng)電開發(fā)提供了可借鑒、可推廣的“鐵建港航方案”。

精細管理創(chuàng)效益，安全護航彰顯擔(dān)當(dāng)

面對施工重難點，項目部強化頂層設(shè)計，構(gòu)建“問題研判－方案制定－資源統(tǒng)籌”全鏈條管理機制，推行“一機一策”的精準(zhǔn)管理策略，為每臺風(fēng)機量身定制主方案，并額外準(zhǔn)備2至3個補充及優(yōu)化方案；通過高頻次召開專項部署會，系統(tǒng)性協(xié)調(diào)人員、物資、設(shè)備等要素配置，確保施工計劃科學(xué)、有序、高效推進。

在安全管理上，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化安全確認(rèn)流程，從人員資質(zhì)核查到設(shè)備狀態(tài)檢查，以“零容忍”態(tài)度杜絕違規(guī)操作；創(chuàng)新推行“指區(qū)域、答隱患、講措施”手指口述法，將風(fēng)險識別前置到作業(yè)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，實現(xiàn)安全隱患“人人能發(fā)現(xiàn)、個個會處置”；同時，借助自主研發(fā)的登船教育動畫及多媒體培訓(xùn)工具箱，開展生動有趣的沉浸式安全教育培訓(xùn)；組織涵蓋海上救援、消防應(yīng)急等場景的聯(lián)合演練，配套13項專項應(yīng)急預(yù)案，形成“制度+技術(shù)+演練”三位一體的全要素安全防護體系，實現(xiàn)了項目開工至今安全生產(chǎn)“零事故”，生動詮釋了“防風(fēng)險、除隱患、遏事故”安全管理要義。

在管理增效方面，項目團隊以全面預(yù)算管理為抓手，推動管理創(chuàng)新與技術(shù)革新深度融合。施工裝備方面，運用DP2動力定位起重船與第四代風(fēng)電安裝船，采用創(chuàng)新的“邊吊裝邊倒駁”作業(yè)模式，一舉創(chuàng)下單月安裝6臺9兆瓦風(fēng)機的安裝記錄，較原計劃工期提前28天，節(jié)省建設(shè)成本超3000萬元。通過管理模式創(chuàng)新與政策紅利釋放雙向發(fā)力，成功打造“質(zhì)量效益型”項目標(biāo)桿。

申能海南項目最后一臺風(fēng)機安裝完成（張俊輝 攝）

黨旗飄揚在藍海之上，青春激蕩于綠色浪潮之中。盡管面臨涌高浪大、地質(zhì)軟硬層交錯、臺風(fēng)頻擾、施工場址長達一個月的臨時管控等重重挑戰(zhàn)，但這支以青年為主力的先鋒隊伍，僅用18個月便完成67臺風(fēng)機安裝任務(wù)。該項目全容量并網(wǎng)后，年發(fā)電量達19億千瓦時，相當(dāng)于減排二氧化碳158萬噸，生動詮釋了中國鐵建作為“海洋強國”戰(zhàn)略踐行者的使命擔(dān)當(dāng)。

“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。站在新的歷史起點，這支充滿朝氣與創(chuàng)造力的團隊，將以奮斗為筆、以創(chuàng)新為墨，在建設(shè)綠色美麗中國的壯麗畫卷上，繼續(xù)書寫更加輝煌的篇章，貢獻源源不斷的鐵建力量。